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東涌新發展區 最快8年有得住 填海建屋 15年起5萬單位

【晴報專訊】本港土地短缺,東涌新市鎮擴展計劃成為中期土地供應來源。發展局計劃在東涌東填海,預留63%土地興建公營房屋,並一併發展東涌西,15年間合共提供近五萬個公私營房屋單位,分四階段遷入,首批約4.31萬人,最快可於2023年入伙。
現時東涌居住約八萬人,發展局就東涌新市鎮擴展計劃向立法會提交文件,目標將整體人口增至26.8萬人,並增加超過85萬平方米商業樓面面積,創造四萬個職位。

望區內人口 增逾兩倍至 27萬

發展局發言人表示,計劃將在東涌東以環保免挖方式填海約130公頃,包括建造主幹道路、海堤、生態海岸綫等,提供4.08萬個住宅單位,公私營房屋比例約6:4,即有2.57萬伙公屋、居屋及1.51伙私樓,新增人口近12萬人。
另外,發言人指經過三輪公眾諮詢後,決定東涌西發展「零填海」,設定為保育及鄉郊發展區,保留東涌河及東涌灣,整體住宅數目為8,600個,公私營房屋比例為6:4。其發展大綱圖顯示,當局預留兩幅公營房屋地皮,可建5,200個單位,其餘為私營房屋,共3,400個單位,鄰近河谷更作低密度私樓發展,預料新增人口2.55萬。

公私營屋六四比 申七億勘探

發言人又指,鄰近河谷的部分私人土地,會採用傳統新市鎮發展模式,即由政府開發後分配到私人以低密度發展,地積比率為1.5倍,涉及1,500個單位;而全由私人發展的私樓共1,900個。整體涉及收地用以建公路、資助房屋及政府設施等共13公頃。
據悉,計劃將分四階段遷入,首批土地於2019至20年「應市」,料4.31萬人可於2023年入伙,所有單位至2030年完工。當局下周二將向立法會申請約7.3億元作設計及工地勘探,如獲通過,將在2016年年中展開,並於2017年底開始填海。

增設生態海岸綫 活化東涌河

除增加土地建屋外,當局將在東涌東增設生態海岸綫,參考美國坦帕灣及西雅圖,在深水區放置人工漁礁,根據以往經驗,四個月後會長滿海洋生物。
另外,當局會活化位於東涌西的東涌河,在東面建造長775米、共3.5公頃的河畔公園,發展局發言人解釋,因西面涉及較多私人土地,故未能將公園貫穿整條河道。
此外,當局擬於東涌東及西新增兩個鐵路站,對於能否如期落成,發言人指會與運房局商討。而東涌綫能否應付新增人口,發言人稱已跟港鐵檢視容量限制,認為仍有空間增加班次,及可通過訊號系統等改善工程應付新增需求。

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2004-10


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東涌擴展擬納逾14萬人住 議員憂交通難負荷
http://news.tvb.com/local/56702c...006/?lang=cht&is_sd

立法會發展事務委員會下星期討論東涌新市鎮擴展計劃,政府計劃申請七億二千多萬元,委聘顧問進行設計和勘測。目標是最早於2023年,讓首批居民入住。  政府早前就東涌擴展計劃進行了三個月諮詢。政府計劃在東涌東面填海,開拓130公頃土地,除了住宅單位,還會興建造主幹道和生態海岸線等。  另外亦會在現時東涌市中心以西,平整十公頃土地,那裡也會興建住宅。當局計劃明年中開始設計,目標是最早於2023年,首批居民入住新擴展區。  政府預計,東涌擴展完成後,新建的四萬九千多個住宅單位中,資助房屋佔超過六成,可容納超過14萬多人居住,東涌總人口將增至約27萬。另外亦會提供約,50萬平方米辨公室樓面面積,另外30多萬平方米作零售用途。  區議員認為,現時的計劃比諮詢前的較可接受,但擔心東涌交通不能負荷。逸東邨北區議員鄧家彪表示:「當時指東涌西的東涌灣,即很多人挖蜆,纜車向下望很美的泥灘,應保留不要填海,我們也看到政府採納我們的意見,所以整個東涌西規模細了,如果現在接近十萬的人口,增加到二十多萬,再加上可能機場,北大嶼山的經濟活動,究竟我們這條鐵路,夠不夠應付這些新增的,無論居民還是可能是經濟活動的人呢。」  他要求當局盡快量化交通需求,消除公眾疑慮。
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擴3轉市3,G1291xxx,12/12/11藍咭,10/12/13審查。6月2日派第一次順安……拒絕!2018年1月8日轉S4,希望派到適合我哋嘅單位!1月10日收信派居泰樓……5月17日終於攞匙收樓  (^ω^)

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又有多少人願入東涌居住,
可能拎公援果D唔計較,
正常返工會考慮車費,時間,
分分鍾東涌成為第二個天水圍城!
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市2
1268
I love Dog so much but I won't offence the rules as well,
any evidence proved to against the rules, go ahead to complain, catch me if you can!


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